В старинном городе Суздале 30−31 марта 2023 года состоялась конференция «Инновационные технологии, используемые при ремонте и реконструкции мостовых сооружений», которая была подготовлена учебным отделом ООО «НПП СК МОСТ» в рамках курса повышения квалификации по программе «Ремонт, реконструкция и эксплуатация мостовых сооружений».

Мероприятие было организовано при поддержке Министерства транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области, ГБУ «Владупрадор» и ассоциации «АСДОР».

Журнал Путевой Навигатор выступил информационным спонсором конференции.

Два дня мероприятия включили в себя деловой интенсив и техническую экскурсию. Так, в первый день был сделан ряд докладов, затрагивающих различные аспекты мостостроения.

Началось мероприятие с приветственного слова начальника ГБУ «Владупрадор» Михаила Климова. Он поблагодарил организаторов конференции за его подготовку, выразил надежду на традиционное проведение подобных конференций во Владимирской области и обратил внимание на то, что специалистами «НПП СК МОСТ» была проведена огромная работа по капитальному ремонту автодорожного моста через реку Каменка по улице Коровники в городе Суздале.

Следующий спикер — генеральный директор ассоциации «АСДОР» Юрий Агафонов — в своем обращении подчеркнул: «Мостовых сооружений, находящихся в аварийном состоянии, по всей России — огромное количество. Причины, мешающие обновлению парка мостовых сооружений, известны. Ассоциация на протяжении ряда лет поднимавшая тему аварийных мостов, провела анализ официальной информации, который показал, что только четверть региональных и муниципальных мостов имеют удовлетворительное состояние. Также не хватает мостовиков, чтобы производить ремонт на выделяемые средства, почти все компании закредитованы, прибыльность работ составляет не более 3%, что крайне мало, в таких реалиях найти подрядчика крайне сложно».

Его слова подтвердил Главный инженер ПАО «Мостотрест» Сергей Вольнов — «Тема содержания и ремонта мостов очень актуальна, больше количество мостов находится в неудовлетворительном состоянии, при этом количество фирм и специалистов ежегодно сокращается. Остро ощущается нехватка специалистов, поэтому проведение подобных конференций и курсов повышения квалификации крайне актуально и должно быть как можно чаще, это очень полезный обмен опытом»

Поднятую тему продолжил генеральный директор ООО «НИЦ «Мосты» Алексей Сергеев: «Основная тенденция капитального ремонта мостов сегодня — это, по сути, разборка старых мостов с последующим новым строительством, никто не заморачивается, как потом это реализовать. ООО «НПП СК МОСТ» единственная в своем роде компания, которая разрабатывает и внедряет инновационные технологии и материалы, применяя которые можно без демонтажа, путем усиления привести старое мостовое сооружение в соответствие самым современным нагрузкам и пропускной способности, при этом сэкономить бюджетные средства и сократить сроки производства работ».

Среди основных докладчиков можно выделить:

Генерального директора ООО «НПП СК МОСТ» Вильгельма Казаряна, который выступил сразу с двумя докладами, первый из которых был на тему «Реконструкция коробчатых пролетных строений мостовых сооружений», второй — «Особенности литых асфальтобетонов для устройства слоев дорожной одежды»;

Заместителя генерального директора по научной работе АО ЦНИИТС Юрия Новака, который выступил с докладом на тему «Инновационные технологии при обследованиях и испытаниях мостов»;

Генерального директора ООО «НИЦ «Мосты» Алексея Сергеева, который поделился опытом испытания мостов на примере моста через р. Каменка в Суздале, моста через р. Западная Двина в г. Велиж Смоленской области, Колмовского моста через реку Волхов в Великом Новгороде;

Сергеева Алексея Анатольевича, Генерального директора ООО «НИЦ «Мосты» который рассказал об опыте испытания мостов на примере моста через р. Каменка в Суздале, моста через р. Западная Двина в г. Велиж Смоленской области, Колмовского моста через реку Волхов в Великом Новгороде.

Одновременно с деловым интенсивом в фойе ряд компаний производителей на стендах представляли свою продукцию;

Второй день мероприятия был посвящён практическим вопросам: его программа состояла из технической и обзорной экскурсий. На площадку возле места проведения конференции были доставлены образцы материалов и оборудования, которые «НПП СК МОСТ» применяет при ремонте и реконструкции мостовых сооружений, стальные канаты, брикеты литого асфальтобетона, конструкции резино-металлических деформационных швов, образец многослойного мата «Виломат», резательное оборудование и многое другое.

Также на примере ямочного ремонта была продемонстрирована технология приготовления горячей литой асфальтобетонной смеси из брикетов «Мостлаб» в кохере Hydrog.

Далее участники прошли на мост через р. Каменка, расположенный поблизости, где в 2019—2020 году ООО «НПП СК МОСТ» применило ранее представленные технологии и материалы.

Участники мероприятия подчеркнули, что подобный обмен — не только профессиональными знаниями, но и практическим опытом — необходим для дальнейшего качественного развития дорожно-мостовой отрасли. Многие выражали благодарность за такую возможность встречи, расширения деловых и профессиональных контактов.

Завершающим этапом конференции стала автобусная экскурсия по уникальному городу Суздаль, который в 2024 году будет отмечать своё 1000-летие. Безусловно, великолепием этого города, можно любоваться не один день, но, даже несмотря на дождливую погоду, участникам удалось узнать много нового и получить массу впечатлений.

Необходимо добавить: в отрасли ежегодно проходит немало конференций по дорожному строительству, при этом про мостостроение на них говорят немного и лишь по касательной. А специализированных конференций мостовиков не так много, как хотелось бы, поэтому крайне отрадно, что появилась такая площадка, посвященная мостостроению.